Приобретать трансмиссионное масло – позаботиться о коробке передач. Так как коробки делятся на 4 вида, масла и жидкости тоже отличаются. Использование средств для смазки коробок передач предполагается по определенной схеме. Учитывают и тот факт, что для агрегатов трения, трансмиссий, редукторов, мостов тоже применяются трансмиссионные масла. От правильного выбора вещества зависит длительность, правильная работа техники.
Износ деталей КПП приводит к серьезным нарушениям эксплуатации автомобиля. С помощью трансмиссионного масла владелец авто покрывает защитным слоем (маслянистая консистенция) коробку передач. Данная манипуляция помогает оберегать от нагрузок (механических, температурных) механизм.
В зависимости от типа коробки передач (роботизированная, вариаторная, автоматическая, механическая) интервал замены масла варьирует от 20 тысяч до 300 тысяч километров. При этом плотность масляного средства не должна зависеть от перепадов температур. Что же касается вязкости, то по ней определяют качества масла.
Трансмиссионные масла разделены на виды по составу. В нем могут быть присадки и различные добавки, которые влияют на вязкость. Существует три вида:
Для международной классификации используется SAE. Так появились в продаже трансмиссионные масла для северных регионов, несколько видов зимних и летних масел. Наиболее удачными для применения считаются всесезонные.
Трансмиссионное масло подбирается не только по типу коробки передач. Большую роль играет рекомендация автопроизводителя. Не все смазывающие продукты подойдут для отечественного или импортного автомобиля. Учитывая типы, виды трансмиссий, коробок передач, рулевого управления ООО «Нефтепродукт» запустило производство жидкостей для смазки:
Из минеральных трансмиссионных масел производитель предлагает три варианта продукции. Два из них всесезонные: ТАД-17И и ТАП-15В. Для летнего сезона можно воспользоваться Нигролом. Каждый из них надежно оберегает технику от неприятностей на дороге. Но при условии побора масла с учетом требований автопроизводителя.